2.運轉中
機械密封及循環保護系統
(1)循保護系統壓力應保持比釜內介質壓力高0.05~0.1MPa
(2)因溫升增高壓力超出釜內壓力.1MPa,應通過平衡罐頂部的放氣閥調節降壓。
(3)循環保護系統內的密封液高溫度不超過80oC
(4)當運轉中循環保護系統中密封液需補充時,應停止設備的運轉,卸壓后才可進行
(1)帶潤滑油泵的減速機、泵的運轉及出油情況應正常,浸油潤滑的減速機應保持油位正常
(2)配有機械無級變速機的減速機,其調速(變速)必須在運轉過程中不宜長期停留在某一固定速度上使用,應適當有所變化以利機件使用壽命
3.停車時機械密封及循環保護系統
應先停止攪拌軸的轉動,待釜內溫度、壓力降到常溫常壓后再關閉密封液系統及冷卻水
德凱制作的三葉可拆后掠式攪拌器是屬于三葉異形類攪拌器中的一種,本系列攪拌器主要針對常用的一些攪拌器葉片形狀、角度做些特殊處理,從而適用于一些特殊條件下的操作過程。三葉后掠式攪拌器能更巾近罐底,在擋板的作用下,能實現較大的循環流量及較好的剪切作用,主要用于固體溶解,懸浮、分散、傳熱等操作過程,常用轉速85~400rpm,μ<10000cp,三葉異形旋槳式動力小,用于低黏義,大容量混合,懸浮,溶解反應等操作,常用轉速為30~400rpm,V=1~1.5m/ms,μ< 10000cp,Dj/D=0.2~0.7。
整套攪拌裝置分為三層槳葉,上面兩層為變截面旋槳式,下面一層為三葉后掠式攪拌器,攪拌傳動裝置采用斜齒輪硬齒面減速機,機架選用雙支架增高型非標機架,攪拌軸及攪拌器材質選用304不銹鋼,整套攪拌裝置配置符合客戶要求,滿足使用工況要求。
攪拌設備的機架應該使攪拌軸有足夠的支承間距,以保證操作時攪拌軸下端的偏擺量不大。機架應保證變速器的輸出軸與攪拌軸對中,同時還應與軸封裝置對中。機架軸承除承受徑向載荷外,還應承受攪拌器所產生的軸向力。大多數情況下,機架中間還要安裝中間軸承裝置,以改善攪拌軸的支承條件。機架的型式可分為無支點機架、單支點機架和雙支點機架三種。
5.5.1 無支點機架 機架本身無支撐點,攪拌軸系以減速機輸出軸的兩個軸承支點作為支撐。適用于軸向力較小或僅受徑向力,攪拌負載均勻的場合。
5.5.2 單支點機架
機架設有能承受雙向載荷的支撐,軸向載荷全部卸到機架支撐上,能保證減速機的傳動質量,延長使用壽命,適用于均勻負載、中等沖擊條件下的所有攪拌作業場合。當具備下列條件之一時,可選用單支點機架:
5.5.3 雙支點機架
機架中間設有兩個獨立支承,適用于重沖擊負載或對攪拌密封裝置有高要求的特殊場合。減速機輸出軸與攪拌軸連接必須采用彈性聯軸器。
當不具備選用單支點或無支點機架的條件時,應選用雙支點機架。
您好,歡迎蒞臨德凱減速機,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |